S-Guard. Le modèle blindé est construit par des spécialistes dans l’usine de Sindelfingen. Massif et invulnérable dès la première pièce, il peut être classé dans la catégorie de résistance la plus élevée VR9. L’arrière, les côtés, les portes, le toit ou l’avant sont fabriqués en acier plein très épais. Mercedes promet que « l’armature résiste même à des projectiles de fusils utilisés dans le domaine militaire ». Par ailleurs, ni les grenades ni d’autres engins explosifs ne peuvent affecter la voiture. Le réservoir touché par une balle retrouve de par lui-même son étanchéité et les pneus amènent la voiture en dehors de la zone de danger, même en cas de perte intégrale de pression.